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[C185]

ご無沙汰しております

しばらく訪問いたしておりませんでした。
数ヶ月前の記事にいまごろですが、四國1000走ったんですね!
Hgは人車ともガタがきているようで、参加資格がありませんでした。
2010版では、"足摺を回った先"で目が点になりました。
2017年版はどうだったでしょうか?
  • 2018-02-07 20:02
  • Hg
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[C186] >Hgさん

こんにちは!ご無沙汰しています。
コメント、ありがとうございます。
はい、オダ近さんの「四国1000」走りました。
ところどころ違ってた(と思う)けど、
主軸はHgさんが走られた2010版と大差ないですよ~!
はい、2017版も、足摺岬を廻って、上っていくと、
「原生林のような密林地帯」を通過しました。
Cueシートに、
「この先ジャングルのような道」と(笑)

実は私は2回ほどDNFを覚悟しました。
1回目は、佐田岬を目指しているとき、
前輪のスポークが折れました。
フォトチェックまで何とか下ったけど、
完組で、1本折れただけで、フォークにズリズリ当り
まともに走れません。
幸い、八幡浜の自転車屋さんに電話したら、
(最初ホイール買うと交渉したが、在庫なし)
ご自分のホイールを貸してくださるという。
しかも、佐田岬まで届けてくれるという。
※わたしの前輪は、着払いで送ってもらい、
完走したら、借りたホイールを送付する、と言うことで、
話を付けました。
2回目が、足摺岬のフォトポイントを目指して下ってる時です。
落石が散らばっており、石に乗り上げ落車しました。
※チネリのネオモルフェ(カーボンハンドル)、折れましたTT
幸い、上に持ち上げると折れるが、下に荷重をかけても大丈夫だったので、誤魔化しながら完走しました。

中村に宿をとっていましたが、2時間ほど滞在できました。
四万十川を遡上して、600kmを超えてからは、
天気もよく気分はサイクリングになりました。

できれば、70時間切りを目指していましたが、
結果的に、70時間33分で完走しました。

1000kmを走って、新たに次回のPBPへの気持ちを固めています。
やはり、日本での「トラブル経験」が少なかったです。
まず日本で「食べられなくなるほど冷え込む」ことがなかったし、
コンビニに頼っていたし、何より、PBP直前の走り込み不足。が敗因だったと思います。
疲労は残してはダメですが、6月で春ブルベが終わってから8月までで、体重も増えたので、明らかにあ走り込み不足でした。
そう言ったことが「経験」だと思いますので、
次回は何とか90時間以内に完走したいと思います。
ではまた。

追記、3月の静岡300の6時半にエントリしています。
  • 2018-02-08 14:58
  • 風磨堂
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  • 編集

[C187]

お遍路さんの地だからなのか、
すごい自転車屋さんですね

でも、やはり死國には何かありそうですね
2010年、佐多岬半島の付け根で突然クランクが回らなくなりました。

みなさん寝ているのか通過らんどぬーるなく、
真夜中に一人、携帯工具であれやこれら・・・

結局、スプロケ・ロックリングの緩みが原因で、
それ以降は休憩のたびに締めなおしたことを思い出しました。

やっぱりリベンジしますか!
お気を付けて
(もう1回走りたい気もあるけど、どうしようか・・・)

静岡300は欠席の可能性大です。
ダブルヘッダーやってみようかな、なんで

でも毎年(意に反して)長~い冬休み取ってしまうので、
伊勢200も宿を確保していたけどエントリーせず

どたんばで参上するかも???

では!

  • 2018-02-09 20:29
  • Hg
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[C188] >Hgさん

こんにちは!
返信遅くなってスイマセンm_ _m

Hgさんも、四国一でトラブルがあったんですか?
メカトラは、致し方ない部分もありますが、
「手は尽くしたのか?」が大事で、
どこまで手を尽くすのか?の判断が大事だと思ってます。
※ダメなときはダメだから(笑)

そうですね、パリは遠いですが、
何としてもPBPを完走(認定)して、
R-10000を狙いたいです。
なぜなら、
多分、わたしが死んでもACPが存続する限り、
名前が残るものですから。
※Hgさんはエエですね、もうとられましたから。
でもinaさんのように2回目、3回目を狙われても(笑)
確か、inaさんに聞いたと思いますが、
R-10000を4回受賞された方もお見えになるとか。。。未確認です。

はい、どこぞのブルべでお会いできれば、うれしいです。
ではまた。

[C189]

風磨堂さんほど密なコンタクトはありませんでしたが、
"さるお方"のお言葉です。
「awardは走っていれば付いてくるものだよ」

とは言っても、award条件を満たすイベントを狙うわけですが・・・

でも、それを走ってきていたから、来年狙おうと言えるところまできているのでしょう

まだ早い?かもしれないですが、無事に達成してください
そのときには、次なるお言葉が待っていますよ

(預言者もどき)
  • 2018-02-21 19:47
  • Hg
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[C190] Re: タイトルなし

>Hgさん、

コメントありがとうございます。
そうですね、inaさんがそう言うてましたね(笑)

走力はある程度ついて来ましたが、
去年、寒さや、スポーク折れなどのトラブルがあり、
体調異変への対応、食べれないときの対処(胃薬等)の効果が、
確認できました。

カフェイン(普段、コーヒーが多いので)を、断った後の眠気覚ましの効果など、
自分の体調コントロールの仕方について、経験を積んだ気がします。

あとは、、、コンディショニングですね。
当日にコンディションを合わせるように
トレーニングしなければなりません。

先立つお金の問題もありますが、
何としても2019年は、
PBP1200kmを90時間内に完走したいです。

ではまた。

> 風磨堂さんほど密なコンタクトはありませんでしたが、
> "さるお方"のお言葉です。
> 「awardは走っていれば付いてくるものだよ」
>
> とは言っても、award条件を満たすイベントを狙うわけですが・・・
>
> でも、それを走ってきていたから、来年狙おうと言えるところまできているのでしょう
>
> まだ早い?かもしれないですが、無事に達成してください
> そのときには、次なるお言葉が待っていますよ
>
> (預言者もどき)
  • 2018-02-22 17:49
  • 風磨堂
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2017年のBRMのまとめ・・・

2017年もBRMを走りました。
全部で11本走りました(含むFleche)。IMG_9985.jpg
BRM107近江八幡200km牛二昧
BRM128枚方300km渦潮/白崎
BRM226名古屋200km浜名湖
BRM304枚方400km白浜
Fleche409AR日本橋(チーム:矢とともに風に吹かれてうみつみち)
BRM415枚方600km近畿一周(北)
BRM429名古屋400km奈良飛鳥路
BRM520名古屋600km北陸
BRM527静岡600km軽井沢
BRM924中部200km
BRM1009徳島1000km四国一周
ですが、幸いDNFはナシで、すべて認定を頂けたと思います。
が、倉敷1000km中国(地方)一周と松阪300km熊野は、DNSでした。
200km3本、300km1本、400km2本、600km3本、1000km1本、Fleche1本という内訳。
300kmは、縁が無かったね。
恐らく、2019年のPBPの認定を頂ければ、R-10000を申請できる材料は揃ったと思う。
2014年の神戸1000km面影道が、6年縛りに引っかかるかも知れないけど、
来年中部1000kmがあるから、PBPのプレエントリー条件の為に出ようと思う。

CIMG0834.jpg 

今年もBRMを走って、多くの知り合いが増えた。FBやTwitterで気軽にやり取りできる世の中だが、
一緒のBRMに参加し、少しでもお会いしてお話して一緒に走った方々は、もう戦友かも知れないな。

とは言え、現在の年齢を考えると、毎年毎年が「精一杯生きる」年齢に入ってるかも知れない。

あす新聞記事で、「男は55歳で仕事の華を咲かせればいい」(確か、吉野家さんの社長さんだったかな)
と、読んだことがあるが、
BRMも、次のPBPが2019年だから53歳で迎えることになる。
2015年は、明らかに経験不足と準備不足で無様な「OTL(Out of Time Limit)」を演じてしまった。
2017年は、わたしにとってとても大切な前AJ会長のinaさんを失ってしまった。
もう、inaさんと一緒に実走することはできないけれど、心はいつも一緒に走っている。これからも。

CIMG0824.jpg 
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ご無沙汰しております

しばらく訪問いたしておりませんでした。
数ヶ月前の記事にいまごろですが、四國1000走ったんですね!
Hgは人車ともガタがきているようで、参加資格がありませんでした。
2010版では、"足摺を回った先"で目が点になりました。
2017年版はどうだったでしょうか?
  • 2018-02-07 20:02
  • Hg
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  • 編集

[C186] >Hgさん

こんにちは!ご無沙汰しています。
コメント、ありがとうございます。
はい、オダ近さんの「四国1000」走りました。
ところどころ違ってた(と思う)けど、
主軸はHgさんが走られた2010版と大差ないですよ~!
はい、2017版も、足摺岬を廻って、上っていくと、
「原生林のような密林地帯」を通過しました。
Cueシートに、
「この先ジャングルのような道」と(笑)

実は私は2回ほどDNFを覚悟しました。
1回目は、佐田岬を目指しているとき、
前輪のスポークが折れました。
フォトチェックまで何とか下ったけど、
完組で、1本折れただけで、フォークにズリズリ当り
まともに走れません。
幸い、八幡浜の自転車屋さんに電話したら、
(最初ホイール買うと交渉したが、在庫なし)
ご自分のホイールを貸してくださるという。
しかも、佐田岬まで届けてくれるという。
※わたしの前輪は、着払いで送ってもらい、
完走したら、借りたホイールを送付する、と言うことで、
話を付けました。
2回目が、足摺岬のフォトポイントを目指して下ってる時です。
落石が散らばっており、石に乗り上げ落車しました。
※チネリのネオモルフェ(カーボンハンドル)、折れましたTT
幸い、上に持ち上げると折れるが、下に荷重をかけても大丈夫だったので、誤魔化しながら完走しました。

中村に宿をとっていましたが、2時間ほど滞在できました。
四万十川を遡上して、600kmを超えてからは、
天気もよく気分はサイクリングになりました。

できれば、70時間切りを目指していましたが、
結果的に、70時間33分で完走しました。

1000kmを走って、新たに次回のPBPへの気持ちを固めています。
やはり、日本での「トラブル経験」が少なかったです。
まず日本で「食べられなくなるほど冷え込む」ことがなかったし、
コンビニに頼っていたし、何より、PBP直前の走り込み不足。が敗因だったと思います。
疲労は残してはダメですが、6月で春ブルベが終わってから8月までで、体重も増えたので、明らかにあ走り込み不足でした。
そう言ったことが「経験」だと思いますので、
次回は何とか90時間以内に完走したいと思います。
ではまた。

追記、3月の静岡300の6時半にエントリしています。
  • 2018-02-08 14:58
  • 風磨堂
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[C187]

お遍路さんの地だからなのか、
すごい自転車屋さんですね

でも、やはり死國には何かありそうですね
2010年、佐多岬半島の付け根で突然クランクが回らなくなりました。

みなさん寝ているのか通過らんどぬーるなく、
真夜中に一人、携帯工具であれやこれら・・・

結局、スプロケ・ロックリングの緩みが原因で、
それ以降は休憩のたびに締めなおしたことを思い出しました。

やっぱりリベンジしますか!
お気を付けて
(もう1回走りたい気もあるけど、どうしようか・・・)

静岡300は欠席の可能性大です。
ダブルヘッダーやってみようかな、なんで

でも毎年(意に反して)長~い冬休み取ってしまうので、
伊勢200も宿を確保していたけどエントリーせず

どたんばで参上するかも???

では!

  • 2018-02-09 20:29
  • Hg
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[C188] >Hgさん

こんにちは!
返信遅くなってスイマセンm_ _m

Hgさんも、四国一でトラブルがあったんですか?
メカトラは、致し方ない部分もありますが、
「手は尽くしたのか?」が大事で、
どこまで手を尽くすのか?の判断が大事だと思ってます。
※ダメなときはダメだから(笑)

そうですね、パリは遠いですが、
何としてもPBPを完走(認定)して、
R-10000を狙いたいです。
なぜなら、
多分、わたしが死んでもACPが存続する限り、
名前が残るものですから。
※Hgさんはエエですね、もうとられましたから。
でもinaさんのように2回目、3回目を狙われても(笑)
確か、inaさんに聞いたと思いますが、
R-10000を4回受賞された方もお見えになるとか。。。未確認です。

はい、どこぞのブルべでお会いできれば、うれしいです。
ではまた。

[C189]

風磨堂さんほど密なコンタクトはありませんでしたが、
"さるお方"のお言葉です。
「awardは走っていれば付いてくるものだよ」

とは言っても、award条件を満たすイベントを狙うわけですが・・・

でも、それを走ってきていたから、来年狙おうと言えるところまできているのでしょう

まだ早い?かもしれないですが、無事に達成してください
そのときには、次なるお言葉が待っていますよ

(預言者もどき)
  • 2018-02-21 19:47
  • Hg
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[C190] Re: タイトルなし

>Hgさん、

コメントありがとうございます。
そうですね、inaさんがそう言うてましたね(笑)

走力はある程度ついて来ましたが、
去年、寒さや、スポーク折れなどのトラブルがあり、
体調異変への対応、食べれないときの対処(胃薬等)の効果が、
確認できました。

カフェイン(普段、コーヒーが多いので)を、断った後の眠気覚ましの効果など、
自分の体調コントロールの仕方について、経験を積んだ気がします。

あとは、、、コンディショニングですね。
当日にコンディションを合わせるように
トレーニングしなければなりません。

先立つお金の問題もありますが、
何としても2019年は、
PBP1200kmを90時間内に完走したいです。

ではまた。

> 風磨堂さんほど密なコンタクトはありませんでしたが、
> "さるお方"のお言葉です。
> 「awardは走っていれば付いてくるものだよ」
>
> とは言っても、award条件を満たすイベントを狙うわけですが・・・
>
> でも、それを走ってきていたから、来年狙おうと言えるところまできているのでしょう
>
> まだ早い?かもしれないですが、無事に達成してください
> そのときには、次なるお言葉が待っていますよ
>
> (預言者もどき)
  • 2018-02-22 17:49
  • 風磨堂
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Appendix

プロフィール

風磨堂

Author:風磨堂
2011年10月からロードに乗る。
2012年からBRM(ブルべ)に出る。
NeilPryde Alize(2014)
Lynskey Sportive(2015)
ロングライドは、
一種のビョーキである。
2017年にMTBを始める。
GT Zasker(2014)
トレイルライドは、
一種のカイラクである。

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